在降低成本的同時，齒輪減速機的箱體還應該滿足剛度、強度和藝術設計的要求。那么在設計中應該考慮哪些具體因素呢？
①應合理選擇齒輪減速機的壁厚。除滿足外，還應考慮鑄造工藝的限 制，以確保液體金屬在鑄造過程中能夠順利地充滿鑄造類型。一般情況下，箱體壁厚不得小于8mm強肋的厚度可為主壁厚的0.6-0.8倍。此外，箱體各部分的厚度應盡可能均勻，以防止在鑄造過程中由于冷 卻速度不一致而產生收縮孔。
②齒輪減速機的箱體結構設計應有利于加工，并注意盡可能減少加工面積，以節省工作時間，減少刀 具磨損。因此，箱蓋和箱座的接頭表面通常為水平面，并與底部表面平行。工件在銑削過程中易于定位。
③箱座正方體應該設置為正中間快接槽或十字凹面，既降低了了手工加工面，又的提升了接處保持穩定可靠性分析。④軸套座工面和非代加工面嚴格要求破乳，應將軸套座激光切割端面出色5~8mm。都的。安裝油螺塞，視孔蓋處設有凸臺，容易銑削。⑤焊 接腔體與制作腔體大差不多，但應注重焊 接架構的工藝技術。齒輪減速機箱體的設計應從多種技術出發，將美學融入其中，從而設計出合格的產品。不僅可以采用簡單的工藝，還可以降低成本。