泰興減速機的輸出是驅動電機輸出和減速比的產物。與電機相比，輸出更大，因此減速機的輸出軸更容易斷裂。因此，用戶在使用減速機時，也應非常注意輸出端裝配同心度的保證！除減速機輸出端裝配同心度差導致減速機軸斷裂外，如果減速機輸出軸斷裂，原因如下。
首先，錯誤的選擇導致了泰興減速機的輸出不足。一些用戶在選擇中，錯誤地認為只要選定的減速機額定輸出扭矩滿足工作要求，事實上，一個是電機額定輸出扭矩乘以減速比，原則上小于產品樣品提供的類似減速機額定輸出扭矩，另一個是考慮驅動電機的過載能力和實際工作扭矩。理論上，用戶所需的工作扭矩必 須小于減速機額定輸出扭矩的1.五倍。特別是在某些應用中，必 須嚴格遵守這一標準，這不僅是為了保護減速機內的齒輪，也是為了避免減速機的輸出軸被扭曲。
這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載卡住，驅動電機的過載能力仍會增加輸出，泰興減速機的輸出軸承可能超過其額定輸出扭矩的過其額定輸出扭矩的2倍，從而扭轉減速機的輸出軸。其次，在加速減速過程中，如果減速機輸出軸承受的瞬時扭矩超過額定輸出扭矩的兩倍，且加速減速過于頻繁，會使減速機斷軸。