蝸輪減速機的基本結構主要由傳動部件蝸輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。可分為箱體、蝸輪、軸承和軸組合三個基本結構部分。箱體是蝸輪減速機中所有附件的基座，是支撐固定軸系件，保證傳動附件正確相對位置，支撐蝸輪減速機上載荷的重要附件。蝸輪蝸桿主要用于傳遞兩個交錯軸之間的運動和動力，軸承和軸的主要功能是傳遞動力、運行和提高 效率。
蝸輪減速機就在這里wd在減速機的基礎上，蝸桿采用45#優 質鋼經熱處理制造，蝸輪采用錫青銅鑄造，耐磨性好，特別是承載能力更明顯，主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等機械設備的減速傳動。蝸輪減速機傳動平穩，振動、沖擊、噪音小，減速比大，通用性廣，可與各種機械設備配套使用。蝸桿螺釘與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，傳動效率低于齒輪，易加熱，溫度高。潤滑和冷 卻要求較高。它可以通過單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊。大多數減速機具有良好的自鎖性，可以節省有制動要求的機械設備的制動裝置。箱體類型有基本類型（箱體為立式或臥式結構）和通用類型（箱體為矩形，多面固定螺孔，無底板或其他結構類型）
鑄鐵蝸輪減速機輸入軸連接方式有兩種:基本型(單輸入軸和雙輸入軸)和帶電機法蘭。輸出，輸入軸的位置方向有輸入軸在下及上；輸出軸向上向下；輸入軸向上向下。蝸輪蝸桿均按標準制造，軸承、油封等均采用標準件。多級減速機可由兩臺或三臺減速機組成，以獲得較大的傳動比。