如何處理齒輪減速機的噪聲？
當齒輪減速機出現問題時，要及時檢查。為了解決故障，只要我們對齒輪減速機可能出現的問題有一定的了解。
1.轉動主件在重新安裝使用工作中順壞，轉動主件因操作方法錯誤而順壞，使得跑步不明確或不安全穩定性。是因為順壞，公路跑步主件被油膜順壞；跑步主件人不安全穩定性；因此都引起震動幅度和低頻噪音。重新安裝使用工作中應提前準備并禁止此原由。順壞的零配件必 須換掉，以為了保證環境噪聲情況安全穩定性。2.減振和阻擋措施安裝減速機時，應盡量避免機身與基礎支架和連接器之間的共振。噪音。齒輪減速機通常在齒輪電機內部有一個或多個齒輪。在一定速度范圍內發生共振。除設計原因外，安裝和諧振位置與相應的減振或阻擋措施之間存在直接關系。一些需要低傳動噪聲和振動的減速機應使用高韌性和高阻尼基材來降低噪聲和振動。
3.綠色建筑減慢速度時機的減慢速度時電機的部分松脫。因為各不分松脫（如軸承套預緊組織結構設計、軸控制系統的性產品分析組織結構設計等），控制系統的性產品分析不穩確，地點嚙合出現異常，軸控制系統的性移動端。產生振動和噪音污染，本編要從規劃結構設計現在開始，盡會做到各組織結構設計鏈接的平穩性，主要包括好幾種鏈接方式。調整組件的幾何精度是由于安裝的幾何精度不符合標準要求，導致齒輪減速機組件產生共振和噪聲，與改進安裝過程直接相關，增加工具，確保裝配人員的整體質量。